如何延長德國FESTO氣缸的使用壽命？
關于德國FESTO氣缸使用壽命這個問題大家都有相應的認識產品也會有相應的介紹，但是我相信介紹的壽命很少德國FESTO氣缸的壽命能使用到哪個時候，因為在使用過程中產生的不必要的磨損導致了無桿氣缸的壽命簡短。如何提供無桿氣缸的使用壽命，是很多機械廠商非常關心的問題。 無桿氣缸的安裝前后需要注意的事項：

1.安裝前，應在1．5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。

2.安裝時，要注意動作方向碳硫分析儀，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。 3.安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行，甚不能正常工作。

4.德國FESTO氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。德國FESTO氣缸的負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。 無桿氣缸工作的平穩性直接影響到驅動機構能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異常現象對驅動機構工作的平穩性影響較大。

關于德國FESTO氣缸怎么固定這個問題也會有人經常來咨詢我們，其實這個問題不難的，兩端的側面不是有安裝螺栓孔，但在加工安裝板時要加工一個孔套進無桿氣缸的小凸臺，安裝時要兩邊的同心度和水平度，可以讓氣缸的壽命更長些。
德國FESTO氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大點是節省安裝空間。
磁偶式德國FESTO氣缸（現在市面上能看到的多數國產氣缸，日系的無桿氣缸，大多數為磁偶式）　　
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
機械式德國FESTO氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。