FESTO多面安裝氣缸DMM-16-10-P-A

6 bar時(shí)的理論作用力  47 N 
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  40 N  
蓋子的材料信息  黃銅 
密封件的材料信息  TPE-U(PU) 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
環(huán)境溫度1) [° C] –20 …+80 –20 …+150
氣接口M3 M5 M5 M5 G
活塞桿終端外螺紋M4 M6 M8 M10x1.25 M10x1.25
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
zui大工作壓力[bar] 10
緩沖形式雙端不可調(diào)
位置感測(cè)通過接近傳感器
安裝型式 通過通孔安裝
活塞直徑  10 mm 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  1 - 10 bar 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等級(jí) CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C

桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
FESTO多面安裝氣缸DMM-16-10-P-A