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日本SMC五通電磁閥流量特性 VFS4310-5DZ-04
VFS4310-5DZ-04
VFS4210-4E
VFS4110-5D2
VFS4110-5EB
VFS4110-4DZB
低溫時，請使用干燥空氣。
若給油，請使用透平油1種(ISO VG32)。
耐沖擊 : 在落下式沖擊試驗機上，沿主閥芯及動鐵芯的軸向及垂直于軸向，在通電和不通電的各
個條件下，各做1次實驗，都沒有誤動作。(為初期的值)
耐振動 : 沿主閥芯及動鐵芯的軸向及垂直于軸向，在通電和不通電的各個條件下，按45~2000Hz
進行振動的試驗，都沒有誤動作。(為初期的值)
依據JIS C0920。 注5) 依據JIS C4003。
| 系列/CAD | 流量特性 | 適合缸徑 | 消耗功率 (W) | ||
| 4/2→5/3 (A/B→R1/R2) | |||||
| C[dm3/(s·bar)] | b | Cv | |||
| VFS1000 | 1.8 | 0.19 | 0.40 | φ50 | 1.8 |
| VFS2000 | 3.5 | 0.32 | 0.85 | φ63 | |
| VFS3000 | 6.8 | 0.12 | 1.6 | φ80 | |
| VFS4000 | 12 | 0.22 | 3.1 | φ140 | |
| VFS5000 | 20 | 0.13 | 4.7 | φ160 | |
| VFS6000 | 38 | 0.10 | 9.0 | φ200 | |
| 特長 |
| ||||
日本SMC五通電磁閥流量特性 VFS4310-5DZ-04
氣缸伸出時，排氣節流的速度控制閥直接接在氣缸上，且
針閥全開。
氣缸的平均速度是全行程除以全行程時間。
負載率＝((負載質量×9.8)/理論輸出力)×100%
能長時間保持氣缸停在中位
與內置有兩個單向閥的中位止回隔板的組合，
可使氣缸長時間保持停在中位，而不受閥芯與
閥套之間的漏氣情況所影響。
AFF150A-40X16 AFF2B-03B-T AFF75A-20DGX2 AFF-CA22B-C
AFF150A-40X17 AFF2B-03C AFF75A-20DX12 AFF-CA22B-D
AFF150A-40X21 AFF2B-03C-R AFF75A-20D-X13 AFF-CA22B-DN
AFF150A-40X5 AFF2B-03C-T AFF75A-20DX46 AFF-CA2B-A
AFF200A-40D AFF2B-03D AFF75A-20DX5 AFF-CA2B-C
AFF220A-20 AFF2B-03D-T AFF75A-20DX58 AFF-CA2B-D
銷售部