描述:FESTO氣缸安裝角度,DSBG-200-565-PPVA-N3耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 在終端位置的沖擊能量 3.3 J 從傳統(tǒng)觀念來看,氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同域的自動化產品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 標準型氣缸 | 氣缸數 | 8 |
缸徑 | 200mm | 適用范圍 | 565 |
理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 5kg |
FESTO氣缸安裝角度,DSBG-200-565-PPVA-N3
標準氣缸 DSBC新11/2016: 低摩擦, 帶夾緊裝置
通用缸帶兩個傳感器插槽的標準型材
多種派生型缸徑: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程: 1 ... 2800 mm
輸出力:483 ... 7363 N
雙作用位置感測 固定/可調式/自調式緩沖
氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別
,二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中,我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的勢
技術性能
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中Z多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅動系統(tǒng)Z大的特征和勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結果。
標準直徑 0.45 … 3 mm
VADMI-…-LS: 集成有電磁閥,用于 真空的開關,
裝配位置 任何
排放器特性 高度真空
設計結構 T-形
工作壓力 1.5 - 8 bar
zui大真空度 85 %
持續(xù)通電率 百%
工作介質 過濾、未潤滑壓縮空氣,過濾精度40 祄
CE 符號 (參見符合的標準) 根據 EU-EMV 指導原則
介質溫度 0 - 60 °C
防護等級 IP65
環(huán)境溫度 0 - 50 °C
氣脈沖有助于加速真空 的釋放和減少空氣消耗量
VADMI-…-P: 真空開關處PNP 輸出
VADMI-…-N: 真空開關處NPN 輸出
FESTO氣缸安裝角度,DSBG-200-565-PPVA-N3
Filter MS4-LF (527695)
行程 1 ... 2,000 mm
活塞直徑 160 mm
活塞桿螺紋 M36x2
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標準 ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋