FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A
圓形氣缸ESNU-32-25-P產品代號: 195871
符合 DIN ISO 6432標準, 終端位置采用彈性緩沖環 多種安裝選項, 帶或不帶其它的安裝元件.
氣缸ESW-32-25-P-B停產，建議代替ESNU-32-25-P
氣缸DSW-50-50-PPV-B停產，建議代替DSNU-50-50-PPV-A
標準型氣缸DSNU,ESNU,公制DSNU-25-100-P-A
標準型氣缸DSNU,ESNU,公制DSNU-25-80-PPV-A
耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響
環境溫度  -20 ... 80 °C
彈簧回復力，回縮  30 N
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
密封件的材料信息  NBRTPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
單作用氣缸 19263-ESNU-16-10-P-A
單作用氣缸 19271-ESNU-25-50-P-A
單作用氣缸 19256-ESNU-8-50-P-A
雙作用氣缸 196378-ESNU-32-50-P-A

原因
1.
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否，以執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時；活塞桿上有傷痕時，應換新。
2.
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時。
3.
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
4.
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。

FESTO氣缸安裝方式ESNU-8-50-P-A