加工定制 | 否 | 種類 | 輕型氣缸 |
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氣缸數 | 6 | 缸徑 | -mm |
AVENTICS微型氣缸型號0822083206
活塞連桿改裝
實用原則 雙作用式
緩沖 彈性
活塞直徑 20 mm
活塞桿螺紋 M8
標準化 ISO 6432
行程 125 mm
密封件材料 丙烯樹膠,聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
ATEX 中可選
耐腐蝕 防腐蝕
壓縮空氣連接 G 1/8
壓縮空氣接口型號 內螺紋
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
AVENTICS微型氣缸型號0822083206